航空插头主要是圆形的，国际上称为圆形连接器，更为具体的是圆柱形的针电连接器。其基本特征是航空插头插座插都有螺丝扣，连接之后，可以旋紧固定，不会脱落。 一般的航空插头包含传输数据和电源的触点。
航空这个名字并非严谨的分类，是属于行业别名，航空插头也叫军用插头，其实属于连接器的一种。航空插头的名字来源于20世纪30年代军用飞机制造业。目前航空插头的应用领域不仅仅在军事装备和制造方面，而且在医疗设备、自动化、铁路运输和其他可靠性至关重要的运行环境中。
应用领域的扩大，让人们对航空插头的名字产生了一些误解。所以，在国际上，航空插头的英文名称就是圆形连接器Circular Connector，并非大家想象的翻译Aviation Plug.。
航空插头（航插）的基本特征和组件
航空插头通常具有围绕触点的塑料或金属壳，其嵌入绝缘材料中以保持它们的对准。这些端子通常与电缆配对，这种结构使它们特别耐环境干扰和意外去耦。
航空插头（航插）的分类
在我国，航空插头行业管理中，把连接器与开关、键盘等统称为电接插元件，而电接插元件与继电器则统称机电组件。连接器产品类型的划分虽然有些混乱，但从技术上看，连接器产品类别只有两种基本的划分办法：
①按外形结构：圆形和矩形（横截面）
②按工作频率：低频和高频（以3MHz为界）。
1. 通过引脚数量（针数、芯数）分类的航空插头
通常航空插头的每个端子三个，六个或八个引脚（针数、芯数）。
2. 根据制造规格、尺寸、连接角度以及连接和断开模式来区分航空插头。
航空插头的标准：标准航空插头通常是指其设计符合德国国标或美国军用标准（美军标准）。根据尺寸 分可以分为微型、小型航空插头。
德国标准航空插头（德标DIN标准航插）
DIN 标准（Deutsches Institut für Normung，德国国家标准化机构）：DIN航空插头符合德国电气标准。DIN标准包括高频功能和标志性功能，如保护金属外壳和带凹口的圆形端子。这种结构可确保它们与正确的配合配对。
美军标准航空插头（美标航插）
MIL-标准（军用规格）：制造商根据军事和航空航天应用的佳实践设计MIL-Spec连接器。这些坚固的连接器非常适合高冲击使用，并且极易抵抗极端环境。由于端子周围有强大的环氧树脂密封，一些MIL连接器实际上是密封的或气密的，大多数MIL连接器都是防水的。
微米或纳米：微小型和纳米微型航空插头具有更小的引脚和插孔直径以及更窄间距的触点。这种结构有助于节省终端表面的表面空间，并减少了连接器对组件的额外重量。
航空插头终端连接方式
与大多数类型的电连接器一样，航空插头具有多种端接类型。您选择的终端类型决定了每个连接器组件中电触点之间连接的性质。选项因成本，连接和断开方便，以及防止篡改，磨损和环境损坏而异。主要的接口类型有绝缘位移、焊接、绕线、螺钉或凸耳、压接。
航空插头的尺寸M8/M5/M12
根据连接的具体目的，圆形航空插头有多种接触尺寸和外壳尺寸，直径可测量（M8/M5/M12）。传感器和其他精密高灵敏度的应用是较小外壳直径的航空插头的典型应用领域;较大的壳体直径更适合传输功率，比如用在农业机械方面。
航空插头（圆形连接器）的优点和缺点 （和矩形连接器相比）
优点：圆形航空插头是需要带有更坚固端子的电连接器的应用的理想选择。圆柱形状使它们特别耐机械湍流和冲击损坏。
缺点：圆形航空插头表面区域限制了航空插头表面上的引脚和插孔的排列; 而矩形连接器可以在更小的表面区域上以更大和均匀的间距安装更多的触点。
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